En febrero de 2015, el Gobierno anunció su plan de traer al país autos eléctricos con la intención de utilizar la electricidad que producirán las nuevas centrales hidroeléctricas en el marco del llamado “cambio de la matriz energética”, dado que el transporte tiene serias implicaciones ambientales en las ciudades del país, al ser la principal fuente de emisión de Gases de Efecto Invernadero.

Un estudio elaborado por investigadores de la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología en 2012, encontró contraproducente promocionar el uso de estos autos en regiones donde la electricidad se produce a partir de combustibles fósiles. Hacerlo sí incrementaría significativamente los niveles de gases de efecto invernadero que a nivel mundial se busca disminuir para limitar el aumento de la temperatura media global a 2 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales.

Cuenca es una de las ciudades del país donde se prepara el terreno para la incursión de este tipo de vehículos, dice Pablo Abad, secretario de Planeamiento del Municipio cuencano: “Estamos definiendo, concluyendo los estudios de factibilidad, un equipo coreano y un equipo de técnicos ecuatorianos hasta mediados de este mes concluirá este estudio que va a ser financiado a través del Eximbank de  Bogotá para la implementación de electrolineras en la ciudad. Aspiramos a que en el primer semestre del 2017 ya podamos concluir la instalación de estas electrolineras”, dice. La expansión de este mercado dependerá de la instalación de la infraestructura para dar servicios a estos autos.

recuperado de: http://www.eluniverso.com/noticias/2016/10/23/nota/5868538/carros-electricos-alternativa-que-aun-no-despega-pais